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ivanskct

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一位很菜的韓文自由譯者,喜歡閱讀,喜歡用文字表達感受與想法。

艾韓文

超限旅遊 韓國北村觀光客實施管制

by ivanskct 2024-07-04
超限旅遊為當地居民帶來影響/Photo by Line Knipst

韓國知名景點北村韓屋村由於「超限旅遊/過度旅遊(Overtourism)」的問題,對當地居民造成不少困擾,而針對觀光客訂出相關規定。近期臺灣人除了選擇去日本,選擇去韓國的旅客也很多,那就來注意一下相關規定,避免到時違規受罰。

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北村韓屋村管制規定

너무 많은 관광객이 몰리면서 주민들의 삶을 침범하는 오버투어리즘 때문에 내년 3월부터 서울 종로구 삼청동, 가회동 등 북촌한옥마을 일대의 관광이 제한된다. 일부 지역은 오후 5시부터 오전 10시까지 관광이 금지된다.

由於「超限旅遊」導致過多的觀光客影響到當地居民生活,從明年3月起,將會開始管控首爾鐘路區三清洞、嘉惠洞等北村韓屋村附近區域。一部分區域將於下午五點至早上十點,嚴禁觀光客通行。

*관광객 n. 觀光客
*침범하다 v. 侵犯;侵略
*오버투어리즘 n. 超限旅遊;過度旅遊(Overtourism)
*제한되다 v. 限制;管制
*금지 n. 禁止

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北村韓屋村管理區域/韓文圖 양진경

北村韓屋村管制區域劃分

이번에 지정된 특별관리지역은 주민 불편이 많은 정도에 따라 이렇게 레드존, 오렌지존, 옐로존 등 3개 구역으로 나뉘었습니다. 북촌로 11길 일대가 레드존으로 지정됐으며, 북촌로5가길과 계동길 일대는 오렌지존으로 정해졌습니다. 북촌로 12길이 옐로존입니다.

這次的管制是依照造成當地居民不便的程度進行劃分,共分成「紅色區」、「橘色區」和「黃色區」。北村路11街附近為紅色區;北村路5街至桂洞街一帶為橘色區。北村路12街則為黃色區。

*지정되다 v. 指定
*존 n. 地區(zone)

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各區規定事項

주거용 한옥이 많고 관광객이 가장 많이 몰리는 레드존은 관광객의 통행 시간을 오전 10시부터 오후 5시까지로 제한한다. 오렌지존은 주거용 한옥과 카페, 식당 등이 섞여 있기 때문에 방문 시간을 제한하기보다 직원을 배치해 계도할 것입니다. 옐로존은 방문객 실태를 모니터링할 거고 안내판 설치할 것입니다.

紅色區為最多居住用韓屋和最多觀光客的區域,將限制觀光客只能於早上十點至下午五點進入。橘色區則為居住用韓屋、咖啡廳、餐廳等混合區域,將會安排導覽人員,以引導方式代替管制。黃色區域則是會監看觀光客人流和設置告示牌為主。

*주거용 n. 居住用;住用
*몰리다 v. 湧入;擁擠
*배치하다 v. 安排;配置
*계도하다 v. 引導;疏導
*모니터링 n. 監控;監視
*설치하다 v. 設置;擺設

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北村韓屋村通行管制

10月試行 明年3月正式執行

오는 10월부터 시범 운영한 뒤 내년 3월부터 정식 시행한다는 계획이다. 어길 경우 10만원 안팎의 과태료를 부과하기로 했다. 이것도 37년 만에 관광객을 대상으로 한 통금이 생기는 것입니다.

今年十月將會開始試行管制,明年三月相關規定則會開始正式執行。若違反規定,則會處10萬韓圜左右(約新台幣2500元)罰款。這也是北村睽違37年後,再次執行進出管制。

*시범 n. 示範;試行
*운영하다 v. 營運;運作
*시행하다 v. 執行;施行
*안팎 n. 左右;大約
*과태료 n. 罰款
*부과하다 v. 徵收;罰款

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遊覽車路線管制/Photo by Gotta Be Worth It

遊覽車路線管制

그리고 전세버스 통행제한구역도 지정되어 있습니다. 지정한 구간은 지하철 3호선 안국역에서 삼청공원 입구까지 북촌로 구간입니다. 내년 7월부터 시범 운영 기간을 거쳐 2026년 1월부터 전세버스 통행을 차단할 계획이다.

另外也訂定了遊覽車開放路線。開放路線為北村路首爾地鐵三號線安國站至三清公園之路段。明年七月開始試行營運,而2026年1月開始將會開始管制通行。

*전세버스 n. 遊覽車;包車
*구역 n. 區域
*구간 n. 區段;路段
*차단하다 v. 阻斷;斷絕

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超限旅遊的困境/Photo by Jakob Jin

超限旅遊的問題

自從疫情過後出現大量補償性出遊人潮,而過多的人潮造成的「超限旅遊」或稱「過度旅遊」的現象,也為觀光景點當地居民造成相當多的麻煩。像是噪音、垃圾,而像是在北村這樣的景點,則會有觀光客誤闖民宅的問題,因此北村才祭出了這項規定,甚至會進行罰款。其實這跟像是九份這樣的景點很類似,由於觀光區域跟一般民宅相混在一起,所以去九份旅遊時也常會看到標示「此為一般民宅,請問進入」或是「請勿拍照」等標語。而其實在其他國家的知名觀光景點也因為類似問題而有相關規定,像是義大利入城費用、日本富士山開始收門票等。

不管是去哪裡旅遊,都應該要遵守且尊重當地的人民、文化等。因此,去觀光景點除了不要去破壞當地文物外,也不應該去打擾當地居民的正常生活。

2024-07-04 0 留言
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艾說說

韓國駕照

by ivanskct 2024-07-02
韓國駕照/Photo by Hyundai

如果你是長期待在韓國工作、念書的人需要開車,但目前還沒有駕照,也可以選擇直接在韓國考駕照。韓國跟臺灣一樣都是左駕,所以在韓國開車適應上可以很快。當然,如果不懂韓文、不會看路名,勢必要使用導航,另外也得在上路前先學會韓國的道路標誌和相關規定。我是有認識一位香港朋友在韓國考駕照,聽他說是因為香港駕照比較不好考,香港跟韓國有互相承認彼此的駕照,因此可以在韓國考了駕照後在香港使用。

韓國駕照考取相關資訊(中文版)https://www.easylaw.go.kr/CSM/SubCcfCmd.laf?csmSeq=679
韓國駕照考取相關資訊(韓文版)https://easylaw.go.kr/CSP/CnpClsMain.laf?popMenu=ov&csmSeq=508&ccfNo=3&cciNo=4&cnpClsNo=2

韓國駕照種類

韓國駕照

韓國一般駕照依照可以駕駛的車種分成兩種類別,分別是第一種(제1종)、第二種(제2종)。臺灣在小型車駕照方面則只有分自排跟手排駕照。

韓國駕照種類區分(簡易概述)

駕照種類可駕駛車種
第一種 제1종一般自、手排小型車
15人座以下休旅車
12人座以下緊急救護車(救護車、消防車等)
未滿12噸之貨車
未滿10噸之特殊車種(重型拖引車、小型拖引車等除外)
電動車、電動腳踏車
商用車
第二種 제2종一般自排小型車
10人座以下休旅車
4噸以下之貨車
3.5噸以下之特殊車種(重型拖引車、小型拖引車等除外)
電動車、電動腳踏車
韓國一般駕照種類

駕照換發

臺灣駕照現在有效期已經屬於永久有效,但等年滿75歲時,則需3年換發一次。而年滿75歲後換照,還需要經過相關體檢和失智症檢查證明。在韓國換照則比較嚴格。從2011年12月9日後取得的駕照,有效期是10年,也就是10年得換發一次駕照。而高年齡層則有所不同,65歲以上換發駕照的有效期是5年,75歲以上則是3年。從70歲開始,換發第二種駕照時需提供適性證明(적성 검사)。

國際駕照

臺灣國際駕照

在我去韓國念書的期間,臺灣國際駕照不能在韓國使用。我很困惑,因為臺灣跟韓國都同屬左駕,且道路相關規則相似,之後才知道由於臺灣不在國際駕照相關公約國(日內瓦、維也納公約)內,而韓國認定的國際駕照則是依照國際公約,所以臺灣的國際駕照一直不被韓國承認。當時去濟州島玩的時候就很不方便。雖然有聽聞說警察跟租車可以默認臺灣國際駕照,但是我認為這不安全、也是謠言,所以並沒有這樣做。題外話,以後聽到相關謠言請一定要查證喔。

所幸在2022年的時候,臺灣跟韓國簽署了「臺韓國際駕照相互承認諒解備忘錄」,所以現在韓國是承認臺灣的國際駕照。雙方也對彼此駕照提供互惠,像是可以直接使用臺灣的駕照(非國際駕照)免考換韓國的駕照喔。

高年齡層、高危駕駛駕照的換發

高危駕駛駕照換發/Photo by Pixabay

在韓國對於高年齡層駕照的換發的問題也一直存在爭議,尤其最近韓國又發生重大交通事故,此項爭論又再次浮上檯面。根據韓國道路交通局統計,普遍人口高齡化,而65歲以上駕駛車輛導致事故的案件也逐年增加,去年(2023年)也是有紀錄以來的最多的一年。韓國政府也針對高危險駕駛群提出並討論相關方針,包括禁止夜間駕駛、禁止行駛高速公路等。但由於此項規定牽扯層面很廣,攸關整體社會層面問題,因此仍有一段路需要走。

而其實臺灣也一直存在嚴重的道路問題,除了行人安全問題,駕駛的交通安全教育,高危險群的駕駛上路評估等,都需要更好的政策來改善。

2024-07-02 0 留言
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艾說說

韓國人的咖啡文化

by ivanskct 2024-06-30
韓國人的咖啡文化/Photo by Chevanon Photography

有在研究韓國或是愛看韓國節目、戲劇的人,應該都會發現到韓國人很愛喝咖啡。上班路上買個一杯、午餐時間買一杯、約會時去咖啡、吃完飯後去咖啡廳,有去過韓國的人,應該也不難注意到滿街到處都是咖啡廳。我想他們咖啡廳的數量,就像我們的飲料店一樣。

延伸學習:韓國咖啡廳突破10萬間

什麼時候會喝咖啡?

辦公區內的咖啡廳

在臺灣絕大多數都是上班族、工作的人為了提神而買咖啡,或是與親朋好友相約去喝咖啡時才會喝。要不然就是去咖啡廳讀書、工作的人,會購買一杯咖啡來喝。在韓國大部分也是如此,但韓國人很喜歡在聚完餐後去咖啡廳續攤,就算不是想喝咖啡,也都會習慣吃完後去咖啡廳。甚至,有的時候在喝完酒之後,也會去咖啡廳。

在咖啡廳讀書、工作

社區內的咖啡廳

韓國人很喜歡在咖啡廳讀書、工作,尤其是學校附近的咖啡廳,常常都是很多讀書、準備報告的學生,尤其在期中、期末時,常常咖啡廳都一位難求。他們有很多小間非連鎖,或是小牌子的咖啡廳,咖啡的價格也會比較便宜,又很多都會提供插座跟WIFI,所以是非常多的學生會選擇的地方。很多人也會在咖啡廳從早上待到晚上,中間還會把東西留在位置上然後出去用餐(韓國咖啡廳算是蠻安全,雖然並不是100%,但幾乎放著出去再回來都沒問題)。有的人用餐回來會再點一杯咖啡,但有些人就不會再點。所以有些小型店家就會規定每人必點一杯、用餐時間限制等,但大型連鎖的則比較沒那麼嚴格。

美麗又有氣氛的咖啡廳

好喝咖啡配美味甜點

如果去韓國玩想待在市區逛,又沒有特別趕行程,很推薦去找韓國的網美咖啡廳。其實甚至不用特別是網美咖啡廳,他們很多一般的咖啡廳也都很有質感。有時候只是去一間像是大樓樓下開的咖啡廳,食物也都不錯、裝潢也很有質感。

真的愛喝咖啡嗎?

那麼韓國人真的愛喝咖啡嗎?在我看來,可能愛也可能不愛。首先,韓國不像臺灣有這麼多的茶飲,而一般茶飲也都不便宜,或者只是用茶包泡的。而很多人喝咖啡只是為了提神,並不是在享受咖啡的美味。其實跟臺灣人買茶一樣,買手搖飲有時只是為了解渴,或是想喝點冰涼的飲料,而只是韓國人習慣喝咖啡而已。有時去咖啡聽,也只是一種習慣性行程。

但也因為韓國人愛喝咖啡,所以他們的咖啡廳非常多,而且不是太低廉的咖啡,基本上味道都不錯。而在咖啡廳裡販售的麵包、甜點我覺得也普遍都還不錯。再加上他們的咖啡也不貴,所以他們更會選擇咖啡吧。所以,我也是很羨慕他們如果出去逛街、跟朋友聚會,隨時都可以找到一間咖啡廳坐下來休息聊天,在臺灣就比較少選擇。

我的咖啡廳人生

住家隔壁的咖啡店

在臺灣的時候,我沒辦法天天去咖啡廳,因為這樣消費會很可觀。但在韓國的時候,就滿常會去咖啡廳看書或做功課,尤其在寫論文的時候,因為可以避免在家容易偷懶,加上周遭的學生每個都很努力看書,在那樣的氣氛下的確是可以更專心。我都會有固定去的幾間咖啡廳,除了便宜外,就是插座多、咖啡不會太差,而我常去的兩間咖啡廳,老闆或店員都已經知道我要點什麼,去都不用說了。不過,有時候我想要喝別的東西,就會有點不好意思開口,因為他看到我進門就已經按好機器了。

2024-06-30 0 留言
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艾韓文

韓國咖啡店超過10萬間

by ivanskct 2024-06-30
韓國低價咖啡廳/Photo by 전재훈

韓國其實也是非常會有一窩蜂潮流,不管是在食衣住行各方面,走在路上就可以輕易看出最近流行的東西是什麼。看到專家說因為市場飽和,可能會造成一波倒閉潮,但韓國的店家真的換很快,除了連鎖品牌之外,很多店可能隔個一兩年就不見了。

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韓國咖啡店超過10萬間

통계청에 따르면 국내 커피전문점 수는 2022년 말 기준 10만729개로 전년(9만6437개)보다 4292개 늘어 10만 개를 돌파했다. 연매출은 2022년 기준 15조5000억원이었다. 커피 브랜드 수(886개)는 치킨 브랜드 수보다 200개 많다.

根據韓國統計廳2022年底資料,韓國咖啡專賣店比前一年(2021)還多了4292間,已經突破了10萬間,數量達到10萬729間。2022年銷售額達到15兆5000億韓圜(約新台幣375億)。咖啡店品牌數量(886個)更比炸雞品牌多了200個。

*커피전문점 n. 咖啡專賣店
*돌파하다 v. 突破
*브랜드 n. 趨勢

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低價咖啡店一天增加四間

고물가 시대에 3대 저가 커피 브랜드인 메가MGC커피, 컴포즈커피, 빽다방 매장이 빠르게 늘고 있다. 이들 3개 업체 매장은 공교롭게도 눈에 띄는 노란색 외관을 갖추고 있다는 것이 공통점이다.

在高物價時代,主打販售低價咖啡的品牌MEGA COFFEE、COMPOSE COFFEE、PAIK’S COFFEE店家數量正急遽增加中。而這三間店面外觀正好都是使用顯眼的黃色。

*고물가 n. 高物價
*저가 n. 低價;低廉
*매장 n. 店面;商店;賣場
*공교롭다 a. 正巧;巧合;剛好
*눈에 띄다 搶眼;吸引目光;顯眼

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選擇低價咖啡廳

‘커피 수혈’하러 카페에 찾아온 직장인 수십명은 너나 할 것 없이 ‘아아'(아이스 아메리카노)를 주문했다. 전문가들은 최근 저가 커피 인기 배경에는 고물가에 가성비를 추구하는 소비 트렌드가 있다고 분석했다.

數十位上班族為了「咖啡輸血」不約而同都點了冰美式。專家分析表示,由於受到高物價的影響,所以最近大家更趨向選擇CP值高的低價咖啡。

*커피 수혈 n. 咖啡輸血,表示利用咖啡補充生命力、精神
*너나 할 것 없이 不管是誰;不論你我
*아아(아이스 아메리카노)  n. 冰美式咖啡的縮寫Ice Americano
*가성비 n. CP值;性價比
*트렌드 n. 趨勢

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快速展店的危機

다만 업계에선 치킨 프랜차이즈 가맹점처럼 저가 커피 가맹점도 우후죽순 늘어나 ‘포화상태’에 이르렀다는 분석도 나온다. 프랜차이즈 협회 관계자는 “저가 커피 시장이 커지면서 매장이 너무 많이 늘어났다. 이익이 별로 남지 않아 오래 가기 어렵다”고 경고하기도 했다.

但是在業界也分析認為,現在如雨後春筍般出現的低價咖啡加盟店,就像炸雞連鎖加盟店一樣,已經來到了飽和狀態。特許經銷協會相關人員也警告:「隨著低價咖啡市場擴大,店家數量不斷增加。如此一來利潤將會減少,店家也很難持久經營下去。」

*가맹점 n. 加盟店
*우후죽순 n. 雨後春筍
*포화상태 n. 飽和狀態
*이익 n. 利潤;利益

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在韓國路上真的可以看到非常多的咖啡廳,不管是連鎖品牌或是自營小店家。除了這三家之外,其實還有很多更便宜的咖啡,便宜到只賣800韓圜(約新台幣20元)的都有。但那種咖啡真的很不行,不過如果只是想喝個有味道的冰水,或是利用咖啡味來提神,也是個不錯的選擇。或者是在購買時選擇多加一個shot,價錢還是很便宜,也可以攝取到咖啡因。這三間店我覺得差不多,但我應該會選擇MEGA。

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資料來源:

https://n.news.naver.com/article/018/0005777108?ntype=RANKING

https://n.news.naver.com/article/001/0014777656?ntype=RANKING

https://n.news.naver.com/article/366/0001001192?ntype=RANKING

2024-06-30 0 留言
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艾韓文

韓國地鐵車廂內最涼爽的位置在哪裡?

by ivanskct 2024-06-21

天氣愈來愈熱,最近也有新聞報導搭乘捷運或火車等有冷氣不夠涼的問題。而根據首爾交通公社日前在官網的公開資料,韓國地鐵車廂內,最涼爽的位置是在每個車廂的頭尾博愛座位置(韓國地鐵博愛坐通常在車廂頭尾兩端),而每條線的弱冷車廂也都不同。讓我們看看資料內容學韓文,以後也知道如何選擇在車廂哪一個位置,或選擇哪一個車廂。

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最涼爽的位置在博愛座?

여름철 지하철 전동차에서 에어컨 온도를 두고 ‘덥다’ ‘춥다’ 전쟁이 시작됐다. 서울교통공사에 따르면 열차 내 냉기의 자연스러운 흐름에 따라 온도가 가장 낮은 곳은 객실 양쪽 끝 교통약자 배려석 주변이며, 온도가 가장 높은 곳은 객실 중앙부다. 따라서 본인의 체감 온도 상태에 맞춰 열차 내에서 자리를 이동하면 더욱 쾌적하게 지하철을 이용할 수 있다.

夏季地鐵車廂內開始出現冷氣「太冷」「太熱」之爭。根據首爾交通公社資料,依據冷氣的自然吹送,列車最低溫度的位置是在每一節車廂頭尾博愛座的附近;最高溫度則是在車廂中間位置。因此,依照各人體感溫度,選擇在車廂內的位置,可以更舒適地搭乘地鐵。

*열차 列車
*냉기 冰冷空氣
*객실 乘客車廂
*교통약자 배려석 博愛座;優先席

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車廂內不同位置,溫度相差可達六度

韓國地鐵車廂內空氣流動圖

공사는 냉방 가동 시 전동차 내부 온도를 측정한 결과, 좌석위치에 따라 온도 차이가 2~4℃ 정도 나며 승객이 많은 경우 최대 6℃까지 벌어질 수 있다고 밝혔다. 같은 열차 내에 있더라도 덥다고 느끼는 승객과 춥다고 느끼는 승객이 동시에 나올 수 있는 이유이다.

根據公社對開動冷氣的車廂進行實測的結果,依照座位位置的不同,溫差可以達到2至4度,如果乘客較多的時候,甚至可以達到6度之差。因此才會有同一車廂的乘客,同時感到太冷跟太熱。

*교통약자석 交通弱者席;博愛座
*일반석 一般座
*약냉방석 弱冷座
*측정하다 檢測;測定
*승객 乘客

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每條路線的弱冷車廂位置

韓國地鐵每條路線的弱冷氣房車廂位置

추위를 느끼는 승객의 경우 일반칸에 비해 1℃높게 운영되는 약냉방칸을 이용하는 것도 추천한다. 약냉방칸은 1,3,4호선에서 4·7번째칸이며 5,6,7호선은 4·5번째, 8호선은 3·4번째 칸이 해당된다. 2호선은혼잡도가 높아 약냉방칸을 따로 운영하지 않는다.

交通公社也建議怕冷的乘客,可以選擇比一般車廂還又低一度的弱冷車廂。1、3、4號線的弱冷車廂為第4、7節車廂;5、6、7號線是第4、5節車廂;8號線是第3、4節車廂。由於2號線乘客較多,所以沒有設置弱冷車廂。

*-호선 -號線
*-번째 第O個;第O節
*일반칸 一般車廂
*약냉방칸 弱冷車廂;弱冷氣房

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열차가 혼잡할 경우 객실 내 온도가 올라가기 때문에 공사 공식앱인 ‘또타 지하철’에서 열차 내 혼잡도 정보를 확인하여 덜 붐비는 칸을 이용하는 것도 또 다른 팁이다.

當列車較為擁擠的時候,車廂溫度也會提高,因此可以使用官方APP「또타 지하철(Seoul Subway)」查詢車廂擁擠度,選擇比較不擁擠的車廂也是一種小技巧。

*혼잡하다 混雜;擁擠
*앱 APP;應用程式
*붐비다 擁擠
*팁 小技巧;撇步

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搭乘韓國地鐵的時候,如果覺得太冷或太熱都可以撥打專線電話(1577-1234)、使用APP(또타지하)或是使用聊天機器人챗봇(chat.seoulmetro.co.kr)告訴地鐵公司,讓司機可以調整車廂溫度。每一次的通報都會有申訴紀錄,他們也就會依照申訴紀錄去調整車廂的冷熱。雖然覺得很人性,但每個人對於溫度的感受不同,那一下冷一下熱不就會瘋掉嗎?我曾經聽過地鐵上廣播,冷氣已經調至最低溫,但由於乘客過於擁擠……敬請見諒等之類的廣播。

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資料來源:首爾交通公社

2024-06-21 0 留言
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每天寫,重新寫,寫到最後
艾閱讀

【韓國文學】每天寫,重新寫,寫到最後

by ivanskct 2024-06-06
每天寫,重新寫,寫到最後
每天寫,重新寫,寫到最後/作者 金浩然

「在韓國寫作20年並生存下來,是意義非凡的。」
「本來想放棄,看了這本書再次鼓起勇氣,謝謝!」

韓國小說《情敵》《望遠洞兄弟》《不便利的便利店》的作者金浩然在《每天寫,重新寫,寫到最後》分享了自己成為小說家的歷程。金浩然在本書撰述一心想成為編劇的他,如何經歷一次次的失敗、如何不斷轉換跑道,最後在這個社會生存下來,最後成為知名的作家。

其實跟大部分成功人士走向成功之路的歷程差不多,總是會經歷過一連串的打擊,最後終於成功。也常會被認為是倖存者偏差。但是撇開這個不談,光從他整個生存過程中所經歷的事情跟他所做的努力來看,是非常寫實,而且也可以理解他的成功靠的努力絕對勝過運氣。

以下幾點是我很能感同身受,我想也是很多文字工作者、自由工作者會感到同感的事情。

  • 職場與自由工作間徘徊

這兩種類型的工作最大的差異就是收入穩定度和工作內容的自由度。作者當然也遇到這樣的問題,除了為了五斗米,甚至還受到親朋好友的眼光影響,他還是得進入職場工作。他進入職場的時間也都不久,多次為了自己的理想抱負離開又回到職場,然後又離開。但是不可否認的是,他在職場時的確生活最安穩,能存到錢,甚至也跟業界人士學習到很多事情。而他離開職場,雖然生活變得拮据,但卻得到他創作的快樂。

  • 開源節流、金錢管控

作者並沒有做什麼投資理財(也許有?只是書中沒有提到),而且不是因為沒收入而回到職場,或是在創作的時候還是得去酒吧打工。而我現在也還是在過這樣的生活,在沒穩定的收入下能有零碎的打工還是會去做,所以很能感同身受。另外作者也很積極的去參加各種創作相關比賽,也是獲得了不少獎金收入,也很積極找了補助資源。另外還有一點,他有為自己存了一筆絕不能動的資金,至少他在餓死掉之前還有最後一筆財產。

  • 參加比賽,不斷失敗

作者參加過了非常多的比賽,投了無數次的稿件。這樣的作法除了讓他在不斷的失敗中學習到自己的不足,當然也是增加他獲得賞識的機率。如果獲獎率是千分之一,那你就是要想要著自己運氣非常差,就是要投到一千次才能獲得那個獎(當然機率不是這樣算,是種比喻)。

  • 自己的傲氣與自律

作者一開始對自己的文筆很有自信,在認為自己可以靠著編劇創作養活自己的狀況下裸辭,他當時並還沒有任何得獎或發表的個人作品。但他之後也發現到自己許多不足的地方,甚至在創作期間也很自律的每天寫作。當然寫作也很常會遇到自己達不到的進度,這跟很多創作者、文字工作者等一樣都會遇到的問題。

  • 過於投入的身心靈健康問題

作者因為投入創作造成身體上的疾病,嚴重到影響到創作;而作品的失敗跟成就也都造成他生理上的不安。這種身心靈的問題也是很多人會遇到的問題,特別是自由工作者,當別人認為自由工作者在時間與工作內容享受自由的同時,對於生活與未來卻有無限的不安。

這些東西是身為一個創作者、一個自由工作者都容易遇到的問題,所以很容易可以產生共鳴。但是,為避免倖存者偏差,也是可以看看讓作者成功的特殊條件。

  • 人脈運氣

人脈是很多工作上都必須要的工具,也是必須去好好經營的,尤其遇到不喜歡或不敢使用新人的職場環境。但人脈這種東西不是人人都有辦法好好建立,或者是能夠擁有好的人脈。我相信作者一定很會建立人脈關係,甚至他的能力跟品行也討人喜歡。但是,要能遇到可以資助他,讓他無後顧之憂創作的人脈;要能遇到認識知名人士並能推薦他的人脈,都是需要一定的運氣。

  • 投稿得獎

就像作者自己也說過,投稿獲獎的機率很低,能夠得獎也是要靠很大的運氣。畢竟投稿作品也是由人去評價,根據評價的人、當下盛行風氣的不同,作品的好壞評斷也就會不同。不過話雖如此,如果不投,那就是連一個機會都沒有。

從這兩點可以看的出來,運氣是能成功多麼重要的關鍵。即便如此,作者付出過的努力絕對勝過他的運氣。「寫作就是不斷重寫」這除了是在說創作很難一次到位,過程一定是需要不停的修改,也是說出了在運氣好被賞識之前,就是要不斷努力更新自己、提升自己。

努力一定有收穫
努力不一定成功,但一定有收穫/Photo by Martin

對我來說,努力一定有收穫,就像作者在不斷挫敗下繼續努力學習、修正、創作,讓他更能掌握對於每一份作品所需要的素材和方向。這不是所謂的心靈雞湯,因為努力雖然會有收穫,但不一定會成功。尤其是從零開始的人,再加上不是有那麼好的天賦跟運氣,除了不可不做的努力,也是得適時放下自己的身段。另外,在成長過程中遭遇到的挫折與壓力,一定要找個宣洩的出口。

在創作、創業路上,特別是文字創作者,如果還找不到方向;如果覺得自己運氣很差;如果覺得想要放棄,那你可以看看這本書,也許可以獲得一些指引。我自己也還沒成功,我也對自己的努力付出感到不安,但這本書也讓我獲得一點繼續前進的動力,希望對還在徬徨的你也會有所幫助。

2024-06-06 0 留言
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韓國留學 - 認識世界 文化包容
艾生活

韓國留學故事 - 認識世界 文化包容

by ivanskct 2024-06-03
西江大學與學堂時期 最多國籍的一班

去國外念書其中一個最大的收穫就是認識外面的世界,如果是念語言學校或語學堂,更可以認識不同國家的朋友,學習到不同國家的文化。所以去韓國留學,我除了實際去認識韓國這個國家,我學到不同國家的文化,即便他不一定代表那個國家全部的人。

在學習到這些文化後,再來就是要學會如何尊重別的國家的文化。語學堂學生還是亞洲人居多,畢竟是亞洲地區,通常西方人約占一個班的三分之一甚至是四分之一。順便一提,西江大學語學堂上午班是沒有中國人的,除非是特殊例子,而許多學校大部分都會有中國人一起,甚至是大部分都是中國人,如果會害怕敏感政治問題的人是可以去了解各學校的狀況(中國人的故事會再另外介紹)。大部分西方人比起亞洲人都比較開放、活潑,因此除了些文化差異會需要適應之外,基本上溝通沒甚麼問題。我自己遇過比較特別的故事反而都是發生在亞洲人身上,甚至是在日本人身上。這邊就分享幾個親身經驗。

首先,是在一級時一個新加坡人的故事。他是華人臉孔,會說英文和中文,但是英文還是他的主要語言,他中文僅可以基本溝通,講太難的詞彙他就不懂,而且不會看中文字。他也曾經說過:「我覺得講英文比較高級,所以我都不講中文的」但其實這也是正常,畢竟英語是他講最好的語言。

故事就發生在我們一群人要出去玩的時候。出遊的人包含臺灣人、香港人、日本人、美國人和那位新加坡人。當時因為一些事件(也許以後會有機會講到)導致我們需要一邊遊玩一邊搜尋下一個要去的地方,由於我們當時一級也才唸到一半,要看韓文、講韓文都還很困難,那位美國人和新坡人又完全沒有想法,因此我們可以中文溝通的就決定先找好幾個地點之後再和他們一起討論。而這位新加坡人就突然說話了:「為什麼你們要一直講中文,這樣日本同學都聽不懂」而下一秒他就開始用英文和美國同學聊天。那位日本同學可也聽不懂英文啊。

其實當下我們也許該試著用韓文一起討論,但是當時是連要講去哪裡都講不好,更何況是要討論,外加時間很短暫,我們又想用最快的方法解決問題。

另外一個故事是發生在一個日本人身上。

相信有去念語學堂的人都知道,老師跟同學最常問주말에 뭐해요?(週末要幹嘛?)或是주말에 뭐했어요?(週末在幹嘛?),而我也為了找話題常會這樣問。可是,這位日本同學卻在一次喝酒玩遊戲的時候,可能藉著醉意就跟我說:「其實我不喜歡你一直問週末在幹嘛」當下我是很震驚,因為我認為這只是一種關心或是一種找話聊的話題,就算隨便回答也沒關係的話題,但是這位日本人很介意。

其實不管是哪裡人,即便是臺灣人,很多人也不喜歡被問要做什麼或做了什麼。在問這種問題的時候需要有所斟酌,特別對日本人。而我遇到的西方人則對這種問題特別侃侃而談。

再來這個故事也是發生在一個日本人身上。

應該很多人知道日本311地震吧,就在某一次班級聚會的時候,有一位美國人突然問一位日本人「你們地震還好嗎?」沒想到這位日本人突然很激動的說:「你不能這樣子問的,這是很難過悲傷的事情……」然後他就哭了起來。這個美國人就很傻眼直道歉,當然我也有點傻眼,因為這位美國人應該只是單純想關心。但也許是那位日本人誤會他的意思,或者這對日本人來說是個禁忌話題。

韓國留學 - 認識世界 文化包容
Photo by fauxels

留學期間真的可以見識到各種大大小小的故事,可以學習到各國的文化,也可以學習到如何跟不同文化背景的人相處。但也並不是哪一個國家的人就是這樣,當然也會遇到特例,一樣米飼百樣人。而遇到有不一樣文化背景的人一定要去包容跟理解,除非他用他自己的想法批評你個人或你的國家。

這種文化的理解包容當然也不只是用在學校同學之間。去到別的國家旅遊也是,在自己可能的範圍內入境隨俗,不要去碰觸他人國家的禁忌;不要以自己的文化價值觀去套用在別人身上。也許這世界就是因為有這麼多樣的文化,所以才會讓大家有了不樣的交流與火花。

2024-06-03 0 留言
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我們如水流動
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【臺灣圖文】我們如水流動

by ivanskct 2024-06-01
我們如水流動/大塊文化

我的朋友,也就是這本書-《我們如水流動》的圖片作者-劉靜怡(Raito)出書了,很替她開心。Raito是停格動畫的導演,她就像是一個賦予物體生命的魔術師。堅硬無比的石頭,在她的手上卻如水流動。再加上這本書的文字作家馬利的文字,讓如水流動的石頭更擁有了感情。

更多作者及作品:劉靜怡Raito Instagram

花蓮七星潭

我自己很喜歡海,也去過花蓮七星潭疊了石頭。相信應該很多人也都做過。當時只是靜靜地看著海,沒想過我腳下(或者該說屁股下,畢竟當時是坐著看海)堅硬的石頭,會被Raito打造成如水一般流動,被馬利注入豐富的情感。

我們如水流動停格動畫

滾動的石頭就像人生一樣,當我們從高山上滾落下來,沿途欣賞人生美麗的景色。有的人會停留比較久,有的人慢慢走,有的人不畏懼地一路往下衝。

裡面也說到「我們是軟的,所以讓海水在身上沖出線路」,就像是人的成長背景不同,所以塑造出來的形象、個性也不一樣。而離海洋愈近石頭就愈細小,最後變成一小粒沙,回歸到自然。這也就像人最後終會老去,回歸塵土。

但這也不禁讓我覺得,是不是我們的人生就像被河水、被風侵蝕產生紋路的石頭一樣,我們的形狀是不是終究變成外在世界所想要的那樣。

然而一個群體的生活,終究勢必會有磨合,為了適應環境,終究得改變自己。要不然,就得當一個孤石。有相互的磨合,也就會有相副的扶持。就算我們被外在世界所影響,但我們每個人終究是獨一無二的。所以不管現在是什麼樣子,就用這個獨特的自己,活出最自然舒服的樣子。

花蓮七星潭與一位正在拍攝的少年

這本書裡的石頭是Raito在花蓮駐村時親自一顆一顆去撿拾、一顆一顆拍攝出來的。我也很喜歡花蓮,花蓮的海好漂亮,而且望見的那片海就是太平洋,一個佔了地球最大面積的海洋,一個面積比全球陸地加起來還大的海洋,可以看到這樣的海不覺得很酷嗎?花蓮因為先前的地震而受傷,希望花蓮能夠快快回復,我也希望能再次去花蓮。

2024-06-01 0 留言
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迷宮裡的魔術師
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【日本文學】迷宮裡的魔術師

by ivanskct 2023-10-18
迷宮裡的魔術師
迷宮裡的魔術師

終於把這本放了很久的書<迷宮裡的魔術師>看完了,雖然自己不是做大事,也沒有到多忙,但不管是看小說或電影,我都會想要一次把它看完。尤其像是東野圭吾的小說,充滿懸疑的內容,如果不一次看完,或隔太久才看,很容易忘記前面的情節。但也因為每一個細節都很重要、很吸引人,所以每次一下看下去就會停不了。

故事大綱

人心 迷惘 一念之差

這本書是東野圭吾在新冠疫情時的創作,故事內容發生的時空背景就是在這個疫情期間,裡面的人事物發展也是受到疫情的影響,而剛經歷過疫情的我們,也都能感同身受。

<迷宮裡的魔術師>在述說著因為主角身為老師的父親被人殺害,不但她自己的生活出現變化,連跟男友的婚約也受到影響。最殘酷的是,主角她還必須要面對的是,殺了自己的父親的嫌疑犯就是她的同學,而同時也是死者的學生們。此刻死者的弟弟,也是主角的叔叔的出現,讓案情漸漸明朗。身為魔術師的叔叔,很懂得各種人性,能看見各種眼皮底下看不見的東西,利用各種話術與道具,像是變魔術一般,觀察嫌疑犯們各種下意識的行為,推斷死者死前的各種行動,串起這一連串的前因後果,表演了一場精采的魔術推理秀。

在推理的過程中,每個人所發生的故事都很奇特,之後串起這一連串秘密馬馬的故事情節,然而,兇手犯下罪行的理由卻很單純,甚至讓人無法理解他做出的選擇。但這也是很多人的人性吧。由於害怕自己做的壞事被人發現,一而再再而三的掩飾,最後還導致自己做出讓人不可原諒的事情。而主角的叔叔,這位魔術師也讓我想到<天橋上的魔術師>裡的魔術師,魔術師們很懂得各種人性,利用這些人性去做到各種障眼法,利用這些人性去吸引人的目光。

內容特點

陷入迷宮 魔術師的法術
Photo by cottonbro studio

故事裡的人物大部分都在人生路上遇到一些抉擇,而這些抉擇讓他們像是陷入在迷宮之中,事情愈久就愈是逃避,這就像是走進這個迷宮的死胡同裡,愈陷愈深,愈法從這個迷宮裡走出來。而這個魔術師施展了他的法術,點醒了他們,讓他們肯認真地去面對這些事情。甚至主角最後其實也身陷迷宮之中,也是他的叔叔,那位魔術師讓她能夠正視她自己的問題。

我覺得<迷宮裡的魔術師>故事內容並不複雜,比起複雜的犯罪行為或手法,更複雜的其實是人心。這麼複雜的人心背後的犯罪手法卻如此單純。果然很喜歡東野圭吾的小說,以前他的小說我都還會看一下簡介,但現在他的小說一出版我就會買,所以導致現在還有兩本還屯著…。

延伸閱讀:東野圭吾 人魚沉睡的家

另外,幾乎是負責東野圭吾小說的這位譯者,她的翻譯真的很厲害。雖然我不會日文,無法去核對說是否翻譯正確,但以單純一個讀者身分去看這本書,內容沒有什麼不通順或尷尬的部分,對於故事裡的理解上也沒任何問題,真的是很厲害也很佩服。我希望我也能有一天能像她這樣。但要說一下,因為本身對樂器剛好比較熟悉,所以發現她有的小小錯誤,就是本來出現的是「長笛」,後面卻變成「直笛」,如果不是對樂器敏感度比較高的人,應該也不會發現這個問題吧。哈哈哈哈。

2023-10-18 0 留言
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電商旅程
艾生活

電商的旅程 – 疑惑

by ivanskct 2023-08-22
Photo by Andrea Piacquadio

之前的文章被告知內容有些問題,所以我有再重新調整內容。然後,也就在想要不要繼續寫下去。最後我還是決定繼續寫下去,因為故事還是得要完成,只是內容上會更加謹慎。

上一篇回顧:電商的旅程 – 轉變

之前曾提到讓我開始對這個工作有疑問的地方就是工作內容的改變。由於這是新創公司(人事是這麼說),所以SOP邊做邊調整是正常的,只是每一次的調整,都會讓我有疑問,是不是沒有開會討論過呢。我們只是工讀生,不了解內部流程,當然也很難表達意見(或是不想吧)。

人員變動快速

艾文韓文翻譯 電商旅程III
Photo by Marc Mueller

這份工作是透過外派公司聯繫,所以一直到上班第一天,才知道主管是誰。聽說有人有收到信件,知道安排的主管是誰,但是因為我沒收到這封信,加上就在要上班前幾天確診,也延後了到職日期,在這之中其實都有像是有收到已經報到信件等,所以可能在這個混亂中我就沒有收到主管相關資訊。

不過,在報到等主管前有跟同期的聊,她們就有說主管是M小姐,可是最後出來帶的是L小姐,雖然在工作群組中都會出現M小姐,但始終沒見過本人,我想可能是大主管等級,所以都不需要出聲吧。做了一兩個禮拜後,突然接到說要換主管了,L小姐要去別的部門,會由D先生來帶,而之前說去幫別的部門的時候,就是D先生在帶。所以也就是說,D先生要換部門或是同時管兩個部門。我們也找了一個時間特別跟D先生見面自我介紹,過沒多久也改成在家辦公,但從此之後D先生就沒出現過,最後還退出了群組。在家辦公第一次開會時是由C小姐主持,而這也是我們第一次看到C小姐。短短的一個多月換了多位主管,不過也許因為是新創公司的關係,才會有這樣的變動。

但這時候我腦中都會想起以前主管講過的話,如果公司裡面人員都很資歷淺或變動太大的話,就要小心。但因為我認為這是新公司,人員資歷淺跟變動都是可待觀察的。

不確定的SOP(標準作業程序)

艾文韓文翻譯 電商旅程
Photo by Christina Morillo

在做一切例行事項的時候,一定都會有它的SOP,也必須照著SOP去做,準確度跟效率才會高。當然,隨著時間演進與各種變因產生,那SOP勢必是會有調整。

但開始居家辦公進行新的作業的時候開始,前期幾乎每天都在更動SOP,到後期也2、3天會更動一次。這樣與其說是SOP更動,也可以說是沒有SOP,或是還沒有定下SOP。那SOP的過程是怎樣的,這我就不能多說。總而言之,沒有SOP或是沒有確立的SOP的工作可以知道幾點:

一、這個公司沒有一定的作業標準。有可能你做完事情後,A通過了但B沒通過。

二、會花很多時間在不必要的事情上面。因為沒有既定流程跟該做的項目,就有可能會做一些不必要的工作。

三、內部人員不做溝通討論跟整合的。對一個例行作業要執行前,應該是要討論跟整合出一個做法,而不是各自做一做之後,才發現大家的想法都不同。

所以,我也就開始困惑,為什麼做了好一陣子了,都還是一直在調整,甚至是朝令夕改。

工作內容開始轉變

艾文韓文翻譯 電商旅程
Photo by energepic.com

不只在SOP上面讓我開始考慮要不要繼續下去外,工作內容的改變,也讓我認真在想該做到什麼時候為止。公司會調整政策、工作內容甚至SOP等,不能說是奇怪的事情,就像前面說的,必須要因應時勢局面的變化,去調整到最好的狀態。但是,我已經覺得這樣的調整對我來說太詭異了(其實大部分工讀生都這麼覺得),我想有些人應該無法感受,因為無法親身體會,我也無法詳細說出內容。

總而言之,這樣的轉變讓我工作的每天都充滿困惑,雖然像個機器人一樣聽令執行,但也是很認真考慮之後該怎麼做。(續)

2023-08-22 0 留言
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嗨!我是艾文,一位韓文自由譯者。喜歡閱讀,喜歡用文字表達對於各種人事物的感受與想法。


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韓國外國語大學 對外韓文翻譯研究所碩士
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西江大學 語言教育院
中國文化大學 大眾傳播學系學士

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